Documento de control (DeCA)
Logística → Órdenes de transporte
El DeCA es el documento de control administrativo del transporte de mercancías por carretera. Desde el 5 de octubre de 2026 tiene que ser digital: un PDF con un código QR que el conductor lleva encima y que un agente puede escanear en un control de carretera.
QUBEX lo emite desde el viaje, así que no hay que rellenar nada aparte: sale de lo que ya has apuntado al preparar la carga y al cerrar el camión.
Esta pantalla está disponible para las personas administradoras y para el rol Logística. Ver Perfiles y permisos.
Emitir el documento
- Entra en Logística → Órdenes de transporte.
- Busca el viaje. Tiene que estar cerrado: mientras siga abierto todavía puede cambiar de camión, y el documento dice qué matrícula lleva la mercancía.
- En su fila, pulsa el icono del visto (Emitir DeCA).
- Lee el aviso y confirma.
:::tip Comprueba antes de emitir Repasa la matrícula, la naturaleza de la mercancía y el origen antes de confirmar. Son los datos que la ley exige y los que más se olvidan. :::
Si falta algo, QUBEX no emite nada y te dice exactamente qué falta: puede ser el NIF de tu empresa —que está en su ficha—, el NIF de un cliente, la matrícula, la naturaleza, el origen o los pallets de alguna carga.
La fecha y hora de emisión que lleva el documento es la hora peninsular española del momento en que lo emites. Si lo regeneras, la hora de la modificación sale igual.
:::note Documentos emitidos antes Los documentos emitidos antes de esta corrección muestran la hora con dos horas menos en verano y una en invierno. Se corrige si los regeneras. :::
El documento muestra el domicilio de quien contrata el transporte y también el de quien lo hace. Cuando el chófer es de una empresa de transporte, su domicilio sale de la dirección principal de su ficha de proveedor, así que conviene tenerla al día. Si no tiene ninguna, el documento se emite igual y ese domicilio aparece con una raya.
Por qué a veces salen dos documentos
Es lo que más sorprende, y no es un error.
La ley solo permite juntar varios envíos en un mismo documento cuando coinciden quién contrata el transporte y quién lo hace. En QUBEX eso depende del chófer del viaje:
- Chófer de una empresa de transporte: quien hace el transporte es esa empresa y quien lo contrata eres tú. Todo el camión cabe en un solo documento.
- Chófer propio: quien hace el transporte eres tú y quien lo contrata es cada cliente. Sale un documento por cada cliente distinto que lleve mercancía en ese camión.
Por eso la columna DeCA enseña un número y no un simple «sí». Si un camión lleva mercancía de dos clientes y lo conduce alguien de tu plantilla, verás un 2.
Peso de la mercancía
Introduce el Peso (kg) de cada envío en Editar lista de carga antes de emitir el DeCA. Se imprime junto a los palets y puede informarse aunque no se conozca su número. Si el peso exacto es de difícil determinación, se conserva la alternativa de palets prevista para ese supuesto. Una carga sin peso ni palets impide emitir el documento; el peso de otra carga no cubre ese hueco. El peso queda copiado en el documento emitido: corregir después la lista no cambia ese PDF hasta que lo regeneres, como se explica en Corregir un documento ya emitido.
Al final de la tabla de envíos, la fila TOTAL suma los palets y los kilos del camión:
- Solo cuenta los envíos válidos. Los que aparecen tachados porque se corrigió el documento no suman.
- Si a un envío le falta uno de los dos datos, el total suma el resto. Si no lo tiene ningún envío, el total sale con una raya en vez de un cero.
:::note Documentos emitidos antes Los documentos que emitiste antes de esta mejora no llevan la fila de totales. La tendrán cuando los regeneres. :::
Descargar e imprimir
Cuando el viaje ya tiene su documento, en su fila aparece el icono de descarga. Al pulsarlo se abre una ventana con todos los documentos de ese viaje. Pulsa el botón de cada documento para obtener su PDF, listo para imprimir. Cada botón muestra su código y el cargador al que corresponde.
En la misma ventana, pulsa Descargar hoja resumen para obtener un fichero que termina en
_resumen.pdf. Está pensada para imprimirla y dársela al conductor junto con los documentos:
- Arriba lleva la misma cabecera que el documento de control, con el código del viaje.
- Debajo, los datos del transporte: fecha, origen, naturaleza de la mercancía, conductor, matrículas y autorización especial.
- Después, todas las cargas del camión en una sola tabla, con el total de pallets y kilos. Cuando el viaje tiene varios documentos, la primera columna dice en cuál va cada carga.
- Al final, el código QR de cada documento del viaje, con su código y el nombre de quien contrata el transporte debajo.
:::tip Un solo papel para todo el camión Cuando un camión lleva mercancía de varios clientes y sale un documento por cliente, la hoja resumen reúne todos sus códigos QR en un papel. Cada código lleva a su documento, igual que el QR que va impreso en él. :::
La hoja resumen no se guarda: QUBEX la prepara de nuevo cada vez que descargas, con lo que dicen en ese momento los documentos emitidos. Si cambias una carga, regenera el DeCA para que la hoja también lo recoja.
Cada pulsación descarga un solo fichero. Así puedes obtenerlos todos aunque tu navegador limite las descargas automáticas múltiples. Comprueba que tienes tantos PDF de DeCA como indica la columna del listado, además del resumen. Si un fichero no se puede descargar, se muestra un aviso y puedes reintentarlo desde su botón; los demás siguen disponibles. Descargar no regenera los DeCA emitidos.
El conductor tiene que llevar una copia antes de salir. Vale tanto la copia en el móvil como la impresa en papel, siempre que se vea el código QR.
:::note Lo que el conductor puede enseñar en un control El documento completo con su código QR o, si no lo tiene a mano, solo el código QR. Con eso el agente descarga el documento. :::
Lo escrito a mano no vale
:::danger Las anotaciones manuscritas no tienen validez legal Apuntar a bolígrafo sobre el papel la matrícula que cambió, un destino nuevo o el peso real es la costumbre de siempre, y desde el 5 de octubre de 2026 no sirve. Un documento con correcciones a mano es como si no llevara esos datos. :::
Cuando cambie el destino, el destinatario o el vehículo de un viaje que ya salió, hay que rehacer el documento por su cauce y hacérselo llegar al conductor. Descargar solo una parte de la mercancía en un sitio no obliga a rehacerlo.
Corregir un documento ya emitido
- Reabre la orden de transporte.
- Corrige el viaje o su lista de carga y vuelve a cerrar la orden.
- En el listado, pulsa Regenerar DeCA e indica el motivo de la modificación.
- Descarga los PDF actualizados y entrégalos al conductor.
Se sustituye el PDF existente conservando su URL y su código QR. El QR original lleva al documento actualizado. Se mantienen la fecha de emisión y los datos anteriores en un historial marcado como no válido, y se añade la fecha de modificación y el motivo.
Si el viaje tiene varios documentos, cada uno conserva su enlace. Un cliente adicional que necesite un DeCA propio puede añadir otro documento; no cambia los QR anteriores. Si se retiran todos los envíos de un documento, su enlace sigue disponible e indica que no tiene envíos vigentes.
Preguntas frecuentes
¿Puedo emitirlo dos veces? Para corregirlo, reabre y vuelve a cerrar la orden. Entonces podrás regenerarlo con un motivo, conservando los enlaces existentes. Sin ese nuevo cierre, QUBEX impide repetir la emisión.
¿Hace falta darse de alta en algún sitio oficial? No. No hay ninguna plataforma del Ministerio a la que subir nada ni ningún registro previo.
¿Cuánto tiempo se puede descargar? El documento se guarda y sigue disponible mucho después del viaje. La ley pide como mínimo siete días tras terminar el servicio y conservarlo un año; en QUBEX no se retira.
¿Y si el viaje es internacional? El DeCA es para el transporte dentro de España. Fuera se usan los documentos de los convenios internacionales, como el CMR.
Tras cambiar el día de una plataforma
Al usar Cambiar día en la lista de carga, las OT pasan a la fecha nueva. Los documentos emitidos conservan su fecha y PDF hasta que pulses Regenerar DeCA en las órdenes de transporte cerradas. Indica el motivo: se conserva el mismo QR y la fecha anterior queda en el historial. Para este cambio de fecha no hace falta reabrir y cerrar la OT. Entrega la copia actualizada al conductor.